publicado 16/11/2010 às 15:05 - Atualizado em 16/11/2010 às 15:10 - 976 visualizações
O retorno da motovelocidade em Tarumã começou no sábado com os ânimos das equipes e pilotos exaltados, devido a novidade do circuito de Tarumã, em Viamão (RS), para muitos, a primeira vez que entraram nesta pista, e porque a competição estava acirrada em várias categorias com pontos preciosos em jogo.
A etapa final que ocorreu no domingo, não foi diferente, com muitas disputas na pista e cerca de 1500 pessoas que aproveitaram o feriadão, o sol e o retorno das motos ao Autódromo Tarumã que completou 40 anos, na segunda passada.
O saudosismo que esta etapa proporcionou foi evidenciado pelas várias histórias do passado de grande sucesso nesta pista, noites inteiras no Box montando motores, títulos conquistados e quedas inevitáveis.
Cidade de Alvorada faz três campeões
As categorias 125cc e 250cc tiveram campeões da cidade de Alvorada respectivamente, Fabiano da Rosa Vaz (# 19 Equipe Fabio Loko/Autolub) e Marlinton dos Reis Teixeira (# 117 Kalunga/Itacar).

Na categoria 125cc Fabiano da Rosa Vaz, atual campeão brasileiro da categoria, conquistou o título no domingo, e o vice-campeão, Rodrigo Borges Machado (#16 Equipe Sobremotos) de Porto Alegre, venceu a etapa. Foram muitas motos na pista e pegas “no vácuo” com direito a torcidas organizadas das equipes.
Em terceiro no campeonato ficou o garoto catarinense Dinarte Rizzieri Júnior (# 45 Churrascaria Maristela/Chu Peças/Posto Tigrão/Marcelo Automóveis) Içara (SC).
Na categoria 600cc, Maico Teixeira (# 36 Autolub/Servitec) venceu a categoria street e com a moto praticamente original, ainda disputou na super bike e ficou em primeiro na bateria. Segundo o piloto de Alvorada, “Disputei a super bike mais a título de treino porque em dezembro preciso buscar o título da disputa nacional Racing Festival que vai ocorrer no RS depois de percorrer vários estados”, finaliza.
Teixeira começou na motovelocidade em Tarumã e depois de muitos títulos estaduais e nacionais fez tempos muito baixos para o circuito.
Na 600 cc Sport o campeão é de Novo Hamburgo
O Vale dos Sinos também presente em várias categorias de motos com maior cilindradas como 600cc e 1000cc, contou com a força do piloto Lisandro Soares (# 91 O Pioneiro/Impacto Motos) que sagrou-se campeão na categoria 600Sport e Mariano Spolier (# 77 Transportes Spolier/Ferramentas Beta) que disputou a 600cc Turismo, e nas duas últimas etapas garantiu a 3ª colocação.
Categoria 1000c Turismo – titulo com Ijuí
Uma das categorias mais disputadas nas duas últimas temporadas é a 1000cc Turismo, destinada a iniciantes na pista. Os três primeiros de cada ano sobem de categoria no ano seguinte, passando para a Super Bike Ligth.
Os que em 2011 estarão na nova categoria são: Rodrigo Schirmann (# 13 Schirmann Racing Team) de Ijuí, Campeão Gaúcho, Juliano Vendrami (# 12 Posto GT/Arroz Blue Ville/Tozzo Atacadista) de Chapecó e Vinicius Schirmann (# 14 Schirmann Racing Team), também de Ijuí.

Com média de 15 pilotos por etapa, a categoria tem pilotos que praticam “racing day” e participam da competição que ano a ano, revela novos e muito rápidos pilotos talentosos.
A família mais conhecida do motovelocidade é a Schirmann que além de Rodrigo, Vinicius tem o Guilherme na categoria 250cc, em 2011, na Turismo 1000cc. Mas o sucesso na pista também é sucesso nos Box com preparador, namoradas, pais e parentes que estão sempre prestigiando os garotos.
Catarinenses garantem vários títulos
As categorias 600cc Super Sport, 600cc Turismo, Super Bike e Super Bike Ligth pertencem a catarinenses que disputaram o GP Gaucho de Motovelocidade.
Na 600cc Super Sport o campeão é Rogério Gentil Fernandes (# 31 Casa dos Motoqueiros) de Criciúma, vice-campeão Tercius Dalmass (# 76 Formáquinas/Dalmass/Pódium Serviços) de Joaçaba.
Na 600cc Turismo o campeão é Gilceu Jentz (# 27 Posto GT/Arroz Blue Ville/Tozzo Atacadista) de Chapecó e vice-campeáo Alberto Cadore Neto (# 7 Tasca e Cia Automóveis/Grupo Idulzel) de Joaçaba.
Na Super Bike Ligth o campeão é Giovani Mocelin (#101 Rotoplast/Gaia/Tucano/Erva Daninha/Compgraf) de Maravilha e vice-campeão Anderson Mocelin (# 85 Rotoplast/Gaia/Tucano/Erva Daninha/Compgraf) também de Maravilha.
Na categoria principal, a super bike, o bi campeão é Sarin Carlesso (# 62 Extreme By Xiru/Vip Car Renault/Vip Car Nissan ) de Lages e vice –campeão Rogério Gentil Fernandes (# 31 Casa dos Motoqueiros) de Criciúma.
Etapa de muitos pegas na pista
A prova de Tarumã foi marcada por pegas emocionantes na pista em todas as categorias. O titulo da competição estava em jogo (exceto a super bike ligth que já tinha o catarinense Giovani Mocelin campeão por antecipação) e cada ponto era precioso, o da super pole, o maior de número de voltas na liderança e a posição na etapa.
Ultrapassagens na linha de chegada a exemplo do piloto Miguel Carbajal (# 101 Power Racing) de Porto Alegre na super bike, quatro penalidades de “Drive-Thru” na 250cc por queima de largada.
Muita emoção nas queimas de pneu na comemoração do título do piloto Fabiano Vaz na 125cc, dos irmãos Schirmann na Turismo 1000cc, mais a nostalgia e emoção da categoria classic foram ingredientes desta etapa.
Classic Bikes vai ser categoria em 2011
A prova festiva da classic bikes destinada a pilotos de mais de 40 anos ou motos antigas foi um sucesso e os pilotos que fizeram história em Tarumã estavam em prontidão para acelerarem de novo na pista,
“Ou as motos eram antigas ou os pilotos”, era a exigência para a disputa da categoria. Em alguns casos,o macacão de couro de muitos anos atrás não serviu mais ou o “reumatismo” falou mais alto, como atestou um piloto da antiga que tinha vontade mas não tinha mais condições físicas.
Os que tinham ambas as condições foram lá e aceleraram bonito para filhos e até mesmo netos aplaudirem.
O vencedor na categoria Força Livre foi Rogério “Bareta” Xavier (#12 Motoryama/Motor Racing/Jad Sings) de Viamão que disputou a prova com a Yamaha 125cc, 2 tempos que o consagrou nos anos 80.

O idealizador e, também, piloto desta categoria é o preparador Marco Antônio “Boff” que comenta: “ ter o “Perna”, Ernani, Silas, Biela, Taiani, Bareta e outros na pista foi uma experiência incrível e já fui convocado pela organização para contribuir com o regulamento para que a Classic seja uma categoria em 2011 destinada a pilotos mais experientes” concluiu Boff.
Segundo o cronometrista a melhor volta da prova foi exatamente do “Boff” entretanto, a constância volta a volta foi do piloto “Bareta” que continua na ativa até hoje pilotando, e deve ser campeão em 2010 da categoria Fuscas no campeonato de Marcas de Automobilismo.
Final de temporada
A entrega dos troféus dos campeões foi recheada de agradecimentos e sugestões de idéias para o GP Gaucho de 2011, com utilização dos quatro circuitos disponíveis no Rio Grande do Sul.
A solenidade contou com a participação de patrocinadores, pilotos, equipes e familiares dos pilotos

A imprensa também integrou o evento tendo representante dos dois principais veículos especializados do Estado: Jornal O Pódium e Revista e Site Sobremotos.
O GP Gaúcho de Motovelocidade teve a supervisão da FGM, Federação Gaúcha de Motociclismo, patrocínios: Pirelli, Impacto Motos e Servitec.
Apoio da Speed Chanel, Scapini Veículos, Chacal Fotografias.
Organização da Encontros do Sul.
Lorena Herte de Moraes
Conrerp 1321 RS/SC
(054) 99174068 – 30520277
Credito fotos: Chacal
——————————————————————————–
Para obter mais informações entre em contato com:
Campeonato GP Gaúcho de Moto Velocidade
Rua Minas Gerais, 29 – Bairro Humaita – Bento Gonçalves – RS – Brasil – CEP 95.700-000
Tel: 54-3052-0277
FAX: 54-3052-0277
Internet: lorena@gpgaucho.com.br
Assuntos: 125cc e 250cc tiveram campeões da cidade de Alvorada respectivamente, ainda disputou na super bike e ficou em primeiro na bateria., Campeão Gaúcho, Cidade de Alvorada faz três campeões, Fabiano da Rosa Vaz (# 19 Equipe Fabio Loko/Autolub) e Marlinton dos Reis Teixeira (# 117 Kalunga/Itacar)., Juliano Vendrami (# 12 Posto GT/Arroz Blue Ville/Tozzo Atacadista) de Chapecó e Vinicius Schirmann (# 14 Schirmann Racing Team), Maico Teixeira (# 36 Autolub/Servitec) venceu a categoria street e com a moto praticamente original, motovelocidade em Tarumã, muitas disputas na pista e cerca de 1500 pessoas que aproveitaram o feriadão, Na categoria 600cc, Rodrigo Schirmann (# 13 Schirmann Racing Team) de Ijuí, também de Ijuí.
comentário "Motovelocidade retorna com adrenalina em Tarumã"
© 2006 - 2012 novohamburgo.org motos.
Todos os direitos reservados
Desenvolvido por origem comunicacao e assessoria.
· topo

REGIS DOURADO @ 09/03/2011 19:12
ola amigos, bom gostaria de saber como funciona o processo de pilotagem, pois eu comprei uma moto só para pista ,até entao eu tinha uma 600rr acelerava ja, mas nas ruas. pois hoje quero mais segurança e bem mais adrenalina. caso vcs poderem me ajudar agradeço. sou muito fa de taruma apesar de ir só uma vez, pois sou morador de rio grande, mas hoje a situaçao é diferente. tenho o que me atrai para as pistas. agurdo grande abraço